屏鵝公路種樹百里淪「爛路百里」 台電選前調近500人趕工降民怨

▲台電完成地下電纜線工程             。(圖/記者陳崑福翻攝,下同)

▲台電趕工完成地下電纜線工程 。(圖/記者陳崑福翻攝,下同)

記者陳崑福/屏東報導

屏鵝公路「種樹百里2.0」工程變「塞車百里、爛路百里」,被用路人酸爆;台電公司昨(19)日發布新聞表示,經台電動員全台自有工班將近500人支援,地下纜線改接完成;而所有工程也將在選前一周完成9成工程,以降低民怨,但民眾是否領情,26日投開日票就會揭曉。

▲台電完成地下電纜線工程             。(圖/記者陳崑福翻攝,下同)

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▲台電完成地下電纜線工程             。(圖/記者陳崑福翻攝,下同)

種樹百里從高屏大橋到鵝鑾鼻,總長112公里,行政院於7月起投入48.8億元經費著手進行,其中42億元是桿線地下化,6.8億是改善全線植栽,原定明年1月15日完工

但開始施作就遇暑假旅遊旺季,屏鵝公路及台1線封路施工,讓用路人塞在車陣中,抱怨連連;塵沙漫天,沿路商家及民眾更是叫苦連天;而路面回填道路,更是草率,高低落差相當大,宛如貼狗皮膏藥,導致汽車避震器震壞、騎士摔傷、汽車底盤擦傷、刺破輪胎,老人被遭撞死,連屏東縣長潘孟安曾在議會答覆議員黃明賢質詢時表示,「像坐雲霄飛車」,民怨沖天。

公路總局為降低民怨,日夜趕工,縮短工期,並宣布有車損者可聲請國賠,以減少民怨衝擊;台電公司昨19日發佈新聞指動員全台自有工班將近5百人支援,不到半年時間佈放逾百公里高、低壓電纜,裝設開關、變壓器設備逾千具,完成地下纜線改接完成;後續更將拆除2千支電桿,能夠成功完成這項艱鉅任務,更再度證明穩定供電與良好路容景觀可以並存。

公路總局第三工程處表示,目前受理4件申請國賠案件;未如預期的多;但其實多數愛車受損其實是國賠道路麻煩,又要花費很長時間,為了省事,才未提出申請。

民進黨屏東縣長候選人周春米擔心影響選情,先前與立院交通委員會屏東考察並到三工處了解。

國民黨縣長候選人蘇清泉表示,工程施工期間,曾挖斷管線,導致3萬多戶停水,另有超過4800件車損,還有施工波及營運的店家;他承諾,一旦當選屏東縣長,將立刻成立專案小組,統計並且協助申請國賠。

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